Comment tracer (ou retracer) un itinéraire GPX avec Kurviger ?
Toutes les traces GPX ne sortent pas d'une montre. Il y a l'itinéraire qui n'existe pas encore — le roadtrip de cet été, qu'on prépare le soir en rêvant sur la carte — et celui qui n'existe plus : le rallye couru sans enregistrement, le voyage d'il y a dix ans, le roadbook resté dans la boîte à gants. Dans les deux cas, la solution est la même : un planificateur d'itinéraire qui exporte en GPX.
Pour la route, notre préféré s'appelle Kurviger. Voici comment s'en servir, du premier clic au fichier GPX — et ce qu'il faut savoir pour que ce fichier devienne ensuite une belle pièce.
Kurviger, l'outil qui pense en virages
Kurviger est un planificateur conçu à l'origine pour les motards, et c'est précisément ce qui le rend excellent pour tout itinéraire routier qui se respecte : là où un GPS classique cherche l'autoroute, Kurviger sait chercher la route qui tourne. Son planificateur web est gratuit, fonctionne dans le navigateur sans installation, et propose plusieurs profils de calcul — du trajet direct au tracé très sinueux qui enchaîne les cols.
Tracer l'itinéraire, pas à pas
- Posez le départ et l'arrivée. Sur kurviger.com, cherchez votre ville de départ ou cliquez directement sur la carte, puis faites de même pour l'arrivée. L'itinéraire se calcule aussitôt.
- Forcez le passage par vos cols. C'est l'étape qui transforme un trajet en votre itinéraire : ajoutez des points intermédiaires sur chaque col, chaque village-étape, chaque route que vous avez réellement prise. Pour reconstituer un roadbook, suivez-le ligne à ligne — dix minutes suffisent pour une étape.
- Choisissez le profil de route. Direct, sinueux, très sinueux : pour retracer fidèlement un parcours existant, le profil importe moins que vos points de passage ; pour préparer un roadtrip, c'est là que la magie opère.
- Vérifiez visuellement. Suivez le tracé à l'écran du départ à l'arrivée : un point de passage mal posé et l'itinéraire file dans la mauvaise vallée.
Exporter en GPX — et choisir « Track »
Dans le planificateur, ouvrez le menu ⁝ puis Export. Kurviger propose plusieurs formats et deux variantes de GPX :
- Track : le fichier contient le tracé exact, point par point — c'est celui-ci qu'il vous faut ;
- Route : le fichier ne contient que les étapes, et laisse l'appareil recalculer entre elles — pratique pour naviguer, inutilisable pour reproduire fidèlement votre parcours.
Exportez donc en GPX Track : vous obtenez un fichier .gpx qui décrit exactement la route affichée à l'écran.
Du fichier GPX à l'objet
Ce fichier, déposez-le dans le configurateur : le terrain réel se construit en 3D, votre itinéraire posé dessus en couleur, et vous choisissez le cadrage — l'étape reine ou le parcours entier (nos conseils de cadrage). Un voyage en plusieurs étapes ? Rassemblez-les avec notre outil de fusion GPX, ou gardez jusqu'à trois traces, chacune dans sa couleur.
C'est exactement la méthode que nous suggérons aux équipages de rallye qui n'ont que leur roadbook — on vous raconte pourquoi la route mérite ce traitement dans notre article rallye, roadtrip et grand tourisme.
Et pour la marche, le vélo, le trail ?
Kurviger pense en routes ; pour les sentiers et les itinéraires sportifs, les bons outils sont ailleurs : votre historique Strava, Garmin Connect ou Komoot — qui sert aussi de planificateur quand la sortie n'a pas encore eu lieu. Dans tous les cas, le format d'arrivée est le même : un GPX, prêt à devenir un relief.
Créer mon relief · Rallye & grand tourisme : la route en objet