Rallye, roadtrip, grand tourisme : transformez votre parcours en relief 3D
Prenez la Coupe des Alpes, organisée chaque année par Rallystory : trois jours et quelque 650 kilomètres de cols au départ d'Évian — Megève, Serre-Chevalier, puis la bascule vers l'Italie et l'arrivée à Courmayeur, au pied du Mont Blanc, pour l'édition 2026 ; d'autres années, la route file jusqu'à Cannes. Des autos de 1946 à 1992 bichonnées toute l'année pour ces quelques jours-là, des mois de préparation mécanique, un roadbook potassé au millimètre, un équipage qui vit ensemble chaque épingle — et au retour, que reste-t-il ? Des photos de la voiture sur des parkings de village, une plaque de rallye, et le sentiment d'avoir traversé quelque chose de grand.
Ce quelque chose de grand, c'est la route. Et la route, justement, on sait la mettre en objet.
Sur un rallye, le paysage est le personnage principal
Un trail se raconte en dénivelé, un rallye de grand tourisme se raconte en cols enchaînés. Ce qui fait la légende d'une Coupe des Alpes ou d'un roadtrip dans les Dolomites, ce n'est pas le chrono — il n'y en a pas — c'est la géographie : les lacets vus d'en bas, le pique-nique posé au col de la Madeleine, la frontière franchie en altitude et le Mont Blanc qui grossit dans le pare-brise.
Or c'est exactement ce qu'aucune photo ne montre. Un virage photographié ressemble à tous les virages. Mais posez l'itinéraire complet sur le vrai terrain, en trois dimensions, et tout revient d'un coup : ce col-là après celui-ci, cette vallée traversée au matin, l'échelle réelle de ce que l'équipage a avalé.
Le principe : votre parcours, sur le vrai relief
Un Epic Trace, c'est le relief topographique 3D de votre parcours : le terrain réel de la région traversée, imprimé en relief, avec le tracé de votre itinéraire posé dessus en couleur, du départ à l'arrivée. La pièce est fabriquée à la main en France et montée sur un socle en chêne massif, gravé de deux lignes au choix — l'équivalent, en plus durable, de la plaque fixée sur la calandre :
- « Coupe des Alpes 2026 » / « Évian – Courmayeur · 3 étapes » ;
- « Équipage n° 47 » / « Alpine A110 · 1972 » ;
- ou le nom du pilote et du copilote, tout simplement.
Sur le bureau ou dans le garage, à côté des trophées, elle fait ce qu'aucun cadre photo ne fait : elle donne envie de raconter la route.
Comment récupérer le tracé ?
Vous avez suivi le rallye au GPS — téléphone, boîtier de navigation, montre : exportez la trace au format GPX et déposez-la dans le configurateur. L'aperçu 3D vous montre immédiatement la pièce, et vous choisissez le cadrage : l'étape reine seulement, ou le parcours entier.
Le rallye se court en plusieurs étapes : rassemblez-les en un seul fichier avec notre outil de fusion GPX, ou gardez jusqu'à trois traces distinctes, chacune dans sa couleur — une par journée, par exemple.
Vous n'avez que le roadbook : reconstituez l'itinéraire col par col dans un planificateur comme Kurviger — pensé pour les routes qui tournent, son planificateur web est gratuit et exporte le tracé en GPX (notre guide pas à pas). Ou écrivez-nous le nom de l'épreuve, l'année, la liste des cols : nous reconstituons l'itinéraire pour vous.
Pour les organisateurs et les clubs
Un rallye qui fait vivre une route pareille à ses équipages mérite une remise de prix à la même hauteur. Le relief du parcours de l'édition, gravé au nom de l'événement, fonctionne en trophée pour le podium comme en cadeau souvenir pour chaque équipage — et d'une édition à l'autre, le tracé change, la collection grandit. Nous accompagnons les organisateurs d'événements et les clubs sur les séries, du prototype à la remise des prix.
Et pour offrir ?
Si le gentleman driver, c'est lui — ou elle — et que vous n'avez pas la trace, la carte cadeau Epic Trace laisse l'équipage créer sa pièce lui-même. Refaire la route col par col dans le configurateur, roadbook en main : pour ce profil-là, le plaisir commence dès la création.